吸引更多产业提升经济水平货运班列成兰州经济发展“新引擎”

吸引更多产业提升经济水平货运班列成兰州经济发展“新引擎”
【本报讯】(社全媒体记者张万宏)“现在,我市已注册的‘一带一路’世界货运班列有中欧(中亚)班列、南亚公铁联运班列和南向通道3条班列,到本年1至10月,我市已发送货运专列260列,较去年的204列有了显着添加,世界货运班列正在成为带动兰州经济开展的‘新引擎’。”11月28日,市政府协作沟通办公室多式联运科副科长柳奇说。兰州中川铁路口岸是兰州新区颇具代表性的标志之一。当日,记者看到,这里是一个口岸,有两个作业区。作业区是兰州新区中川北站作业区和西固东川的兰州世界陆港作业区。作业区里世界货运铁路向欧洲、中亚和南亚延伸,来自俄罗斯的进口木材集装箱,以及运往“一带一路”沿线国家和区域的货品集装箱整装待发,显示出了内陆货运口岸的特质。世界货运班列是全省通道物流业开展的重中之重,世界班列作业的重点在兰州。2015年7月5日,我市成功开行兰州至阿拉木图中亚世界货运列车。2015年8月21日,我市成功开行兰州至汉堡中欧货运列车。2015年9月21日,我市成功开行汉堡至兰州返程列车。2016年5月11日,我市成功开行(兰州至加德满都)南亚公铁联运世界货运列车,打通了由兰州联接南亚区域的物流通道。2017年9月29日,注册南向通道班列。2018年10月23日,在甘肃(兰州)世界陆港举行了(兰州至伊斯兰堡)南亚公铁联运世界货运列车首发典礼,成功打通了第二条南亚公铁联运线路。近年来,我市依照“一个口岸、两个作业区”的指导思想,由兰州新区中川北站、甘肃(兰州)世界陆港兰州东川铁路物流中心为我市中欧班列物流基地,引入中外运甘肃公司、兰州捷时特物流有限公司和兰州世界港务区出资开发有限公司作为我市世界班列发运渠道公司,现在正在加速建造争夺成为全国中欧班列集结中心和国家物流纽带。南亚公铁联运货运班列被交通运送部评为全国15家第一批多式联运演示性工程。甘肃省兰州新区空铁海公多式联运演示工程获批成为全国第二批多式联运演示工程项目。我市陆港型国家物流纽带成功当选第一批2019年国家物流建造名单。据市经济协作沟通办公室有关负责人介绍,兰州区位优势显着,地舆条件优胜,铁路物流运送基础设施齐备,为现在我市中欧(中亚)班列、南亚公铁联运班列和世界陆海交易新通道班列的常态化运营奠定了坚实基础,有用链接了兰州与欧洲、中亚、南亚和东南亚等国家,带动和促进了我市经济的开展。现在,兰州货运班列触及的产品类别主要有肉类、冰鲜水产品、生果、粮食、木材等。到现在,我市共发运世界货运班列791列、35237车。世界物流大通道建造是兰州未来转型的最大机会,也是带动全市招商引资、通道物流业开展、工业晋级、结构调整的严重关键。为此,我市从开展全局、对外开放、结构调整、经济添加的实际需求动身,在稳步添加我市世界货运班列货运量的基础上,争夺常态化运营第二条南亚公铁联运班列(兰州——伊斯兰堡)南亚公铁联运世界货运班列,拓荒多式联运世界物流新通道。深化与欧洲、中亚、南亚和东南亚各国经贸协作,进步互联互通水平,并经过进一步加大招商引资力度,招引更多工业向兰州市集合,以把兰州世界货运班列打造成世界物流知名品牌,不断进步兰州开放型经济水平。一起,在甘肃(兰州)世界陆港、兰州新区北站建造中欧(中亚)班列集结中心,对经我市进出口国内列车施行从头编组,编为国别班列,一致集结在兰州发运。全方面进步中欧(中亚)班列运转速度和功率,下降运转费用,完成优势互补、无缝联接、资源共享、协作共赢。据了解,我市还活跃推动国内外区域经济协作,推动兰州与尼泊尔、以色列等“一带一路”沿线国家的经贸协作,并与上海市青浦区、崇明区签订了经济协作结构协议。

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